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交通傳感器

交通傳感器

PH-LMZK 路面狀況傳感器


 

路面狀況傳感器.jpg

 

產(chǎn)品簡介:

遙感式路面狀況傳感器采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對道路的破壞,非接觸式遙感檢測,意味著不需要封閉道路,安裝工作快速又方便。不會因?yàn)榘惭b檢測儀引起對交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上?!∵b測式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比,實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài),測量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測溫功能,能夠監(jiān)測路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。


功能特點(diǎn):

1.安裝維護(hù)方便:不用專用工具,不用切割路面,也就不會影響該路段的交通流量;可以使用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等,可以縮短安裝周期;重鋪路面后不需要重新安裝;橋面無損安裝;測量表面靈活機(jī)動;

2.長期穩(wěn)定使用:接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面,從而使測量結(jié)果出現(xiàn)偏差,而非接觸式就不會出現(xiàn)這種情況;

3.實(shí)測面積大,數(shù)據(jù)更真實(shí):測量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式,可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù);

4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便定位指示測量區(qū)域;

5.目標(biāo)更直接:非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態(tài),確實(shí)反映了影響車輛安全運(yùn)行的主要因素。



技術(shù)參數(shù):

監(jiān)測距離:2-18米

檢測直徑:25.4cm

角度:30-90度

測量原理:紅外多光譜光學(xué)

電源輸入:12VDC

最大功耗:平均4W,非加熱:≤3W     加熱開啟狀態(tài):≤6W

工作環(huán)境: 溫度:-40-60℃     濕度0-100%RH

路面狀況:干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

測量厚度:水:0-5mm            冰:0-5mm         雪:0-10mm      分辨率:0.1mm

濕滑程度: 0.82—0.7良好   0.7—0.6濕滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 極滑

路面溫度:范圍:-40—80℃   精度:±0.5℃    分辨率:0.1℃

通訊協(xié)議:RS485/RS232

鏡頭污染檢測:光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償

路面:混凝土、瀝青路面

防護(hù)等級:IP65

 

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